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accueil code obd2 téléchargement forum liens web plan du site contact extra large large normal vous êtes ici : accueil l’électronique et mon véhicule, mariage de raison... lundi, 26 janvier 2009 13:23 qu’on le veuille ou non, la présence de l’électronique embarquée dans nos automobiles ne cesse de croître. d’années en années on peut constater les progrès réalisés par des microcontrôleurs de plus en plus puissants associés à des bus de donnée de plus en plus véloces. aujourd’hui, régulateur de vitesse, contrôle de trajectoire et autre gps sont devenus aussi banals que les phares ou les essuies glace. des technologies militaires s’invitent même dans les véhicules haut de gamme. camera thermique, viseur tête haute et radar ne sont plus l’apanage des chasseurs de combat. sous le capot les choses évoluent également, le multiplexage permet un échange d’information entre les différents organes du véhicule, les calculateurs capables de traiter plusieurs millions d’instructions chaque seconde sont en mesure non seulement d’assurer la bonne marche du véhicule mais aussi d’aider au diagnostic de ses défaillances. contrairement à ce qu’on peut entendre (ou essayer de vous faire croire), réaliser la maintenance d’un véhicule bourré d’électronique n’est pas insurmontable, pas besoin de sortir l’oscilloscope numérique ou la fameuse valise de plusieurs milliers d’euros (enfin pas toujours...). mise à jour le mercredi, 10 octobre 2012 07:26 lire la suite : l’électronique et mon véhicule, mariage de raison... la norme obd2 lundi, 12 janvier 2009 16:25 pour lutter contre le smog (mélange de polluants atmosphériques) dans la région de los angeles, l'état de californie a commencé à exiger des systèmes de contrôle des émissions sur tous les modèle de voitures dés 1966. le gouvernement fédéral a étendu ces contrôles à tout les états-unis en 1968. l'agence de protection de l'environnement a été sollicitée pour fixer les premiers seuils standards. mise à jour le mardi, 09 octobre 2012 19:11 lire la suite : la norme obd2 les protocoles obd2 jeudi, 15 janvier 2009 10:40 aujourd'hui il existe cinq bus de communication différents. sae-j1850 pwm (general motors) sae-j1850 vpw (ford) iso-9141(chrysler, véhicules européens et asiatiques) iso-14230 (aussi appelé keyword protocol 2000 ou kwp 2000, nouvelle version du iso-9141 plus rapide) iso-15765-4 can bus (équipe déjà de nombreux véhicules, toutes marques confondues, standard sur tous les modèles à partir de 2008 ) mise à jour le mardi, 09 octobre 2012 18:58 lire la suite : les protocoles obd2 menu principal accueil système embarqué la norme obd2 suis-je concerné ? le voyant de défaut informations disponibles les protocoles sae-j1850 iso-9141-2 kwp2000 can bus les capteurs capteur de position capteur inductif capteur de température débitmètre maf sonde lambda menu scantool introduction scantool en détail scantool page 1 scantool page 2 scantool page 3 scantool page 4 scantool page 5 scantool page 6 scantool page 7 scantool page 8 login identifiant mot de passe se souvenir de moi mot de passe oublié ? identifiant oublié ? sondage dans le futur je souhaite : que ma voiture se conduise seule, cela sera génial... que rien ne change, pas question que je lâche le volant ! que mon véhicule prenne le contrôle seulement pour m’éviter un accident que tout le monde prenne les transports en commun. qui est en ligne ? nous avons 3 invités en ligne les derniers articles... gestion de l'injection d'essence p0113 p0107 p0106 les articles les plus consultés... recherche de code obd2 / eobd gestion de l'injection d'essence la sonde lambda scantool introduction restez informé joomla! template by red evolution - joomla web design

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Informations Whois

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%% This is the AFNIC Whois server.
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  REFERRER http://www.nic.fr

  REGISTRAR AFNIC

SERVERS

  SERVER fr.whois-servers.net

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  PORT 43

  TYPE domain
RegrInfo
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% complete date format : DD/MM/YYYY
% short date format : DD/MM
% version : FRNIC-2.5
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% Rights restricted by copyright.
% See https://www.afnic.fr/en/products-and-services/services/whois/whois-special-notice/
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